خدمه کارگاهی که در بهار گذشته از آن بازدید کردم، یک بالابر زنجیر یک تنی کاملاً خوب از یک نقطه ثابت روی باند فرودگاه آویزان داشتند، و قبل از اینکه قلاب به آن برسد، هر بار را ده متر با دست چرخاندند. مشکل بالابر نبود. قطعه گم شده یک چرخ دستی بالابر زنجیری بود، کالسکه چرخدار که به فلنج تیر می چسبد و به جای اینکه کار به بالابر بچرخد، به بالابر اجازه می دهد به سمت کار غلت بخورد. نتیجه گیری کوتاه این راهنما: نوع واگن برقی را بر اساس تعداد دفعات و میزان دقیق سفر انتخاب کنید، تأیید کنید که صفحات جانبی قابل تنظیم در عرض فلنج پرتو واقعی شما قرار دارند، و همیشه رتبه واگن برقی را در درجه بندی بالابر یا بالاتر از آن نگه دارید.

کاری که یک چرخ دستی بالابر زنجیری روی پرتو باند انجام می دهد

ترولی را به عنوان رابط بین بالابر و تیر در نظر بگیرید. دو صفحه جانبی بر روی فلنج یک پرتو I قرار دارند و پین‌های تعلیق رزوه‌دار با واشرهای فاصله‌دار، صفحات را محکم می‌کنند تا چرخ‌ها به‌طور مربع روی سطح فلنج بنشینند. سپس یک بالابر زنجیری از قلاب بار چرخ دستی آویزان می‌شود، یا یک واحد ترکیبی مستقیماً به گیره چرخ دستی می‌پیچد و نقطه بالابر ثابت تبدیل به یک نقطه حرکتی می‌شود. همانطور که در مقاله ما توضیح داده شد، بالابر همچنان تمام کارهای عمودی را انجام می دهد چگونه یک بالابر زنجیری کار می کند ، در حالی که چرخ دستی موقعیت افقی را اضافه می کند.

از آنجایی که هر کیلوگرم از چرخ های چرخ دستی به تیر می گذرد، باند، تکیه گاه های آن و ایستگاه های انتهایی آن یک سیستم را با چرخ دستی تشکیل می دهند. تیرهای نامی با چرخ‌های فرسوده یا توقف‌های انتهایی از دست رفته دیگر یک سیستم رتبه‌بندی نیست، بنابراین هنگام خرید و هنگام بازرسی، قطعات را به عنوان یک مجموعه در نظر بگیرید.

انواع اصلی چرخ دستی های بالابر زنجیری و محل قرارگیری هر کدام

عرضه کنندگان به طور کلی بازار را به سه نوع سفر به اضافه یک نوع ترکیبی تقسیم می کنند. انتخاب مناسب کمتر به برچسب قیمت بستگی دارد و بیشتر به مسافت سفر، فرکانس چرخه و میزان دقیق بارگذاری بستگی دارد.

چرخ دستی فشاری ساده

یک واگن برقی ساده اصلاً درایو ندارد. بار معلق را با دست فشار می دهید یا می کشید. این ارزان‌ترین و آسان‌ترین گزینه برای نصب است، که باعث می‌شود جایگاه‌های کوتاه، قالب‌های سبک و بالابرهای تعمیر و نگهداری گاه به گاه رایج باشد. ظرفیت معمولاً به حدود 10 تن می رسد، اما استفاده عملی با افزایش وزن بار به سرعت محو می شود، زیرا اپراتور باید مستقیماً بر مقاومت غلتشی غلبه کند و بار در حال نوسان به سختی می تواند دقیقاً متوقف شود.

چرخ دستی دنده ای

چرخ دنده ای یک زنجیر دستی اضافه می کند که چرخ ها را از میان چرخ دنده ها به حرکت در می آورد. اپراتور دور از بار می ایستد و حلقه ای از زنجیره را می کشد، بنابراین رتبه های سنگین تر قابل کنترل باقی می مانند و موقعیت یابی بسیار ظریف تر می شود. هنگامی که بارها بالا می روند، زمانی که بارهای گرم یا ظریف نباید لمس شوند، یا زمانی که بار باید در عرض چند سانتی متر لکه دار شود، این نوع را انتخاب کنید.

چرخ دستی مسافرتی برقی

یک واگن برقی مسافرتی چرخ ها را موتور می کند و به طور طبیعی با یک بالابر زنجیر برقی روی همان آویز یا کنترل رادیویی جفت می شود. هزینه های خود را در باندهای طولانی و تعداد چرخه های بالا، مانند تغذیه ایستگاه های مونتاژ از طریق شیفت های مکرر به دست می آورد. بودجه برای منبع تغذیه در امتداد تیر و کار راه اندازی کمی بیشتر در هنگام نصب.

بیم ترولی GCT-E برای سفرهای برقی در I-Beams این چرخ دستی مسافرتی موتوردار در امتداد فلنج تیر حرکت می کند و با یک بالابر زنجیر برقی برای کنترل آویز یا رادیویی جفت می شود. این برای باندهای طولانی و تعداد چرخه زیاد ایستگاه های مونتاژ تغذیه در شیفت های مکرر مناسب است. مشاهده محصول →

نحوه خواندن این نمودار: میله‌ها سقف‌های ظرفیت را نشان می‌دهند که معمولاً در کاتالوگ‌های تامین‌کننده برای هر خانواده ظاهر می‌شوند، بنابراین در دسترس بودن معمولی را به جای یک قانون توصیف می‌کنند. چرخ دستی‌های چرخ‌دنده به بالاترین امتیاز می‌رسند، زیرا زنجیر دستی به جای تکیه بر عضله، نیروی اپراتور را چند برابر می‌کند. چرخ دستی های فشاری ساده معمولاً در حدود 10 تن توقف می کنند، زیرا هل دادن و متوقف کردن این مقدار فولاد معلق با دست نه راحت است و نه دقیق. چرخ دستی های مسافرتی برقی فشرده معمولاً نزدیک به 5 تن جمع می شوند، در حالی که سفرهای موتوری سنگین تر بیشتر در بسته های جرثقیل مهندسی شده به جای چرخ دستی های کاتالوگ زندگی می کنند. واحدهای ترکیبی با فضای کم معمولاً منعکس کننده نوار چرخ دستی ساده هستند زیرا آنها سلول های محکم را به جای حداکثر تناژ هدف قرار می دهند. هر نوار را به عنوان یک مقدار جهت تلقی کنید و قبل از سفارش، برگه داده مدل دقیق را تأیید کنید.

تطبیق چرخ دستی با تیر و بالابر شما

سه اندازه گیری تناسب را تعیین می کند. عرض فلنج تیر را در سرتاسر سطوح داخلی در چندین نقطه اندازه گیری کنید، زیرا بخش های نورد در طول آنها متفاوت است، سپس مدلی را انتخاب کنید که محدوده قابل تنظیم آن پهنا را با حاشیه در هر دو طرف پوشش دهد. اطمینان حاصل کنید که ظرفیت نامی چرخ دستی برابر یا بیشتر از ظرفیت بالابر است، زیرا چرخ دستی وزن خود بالابر را نیز تحمل می کند. اگر مسیر شما منحنی است، حداقل شعاع منحنی را که سازنده اجازه می دهد بررسی کنید، زیرا چرخ ها و صفحات طراحی شده برای باندهای مستقیم می توانند روی منحنی های تنگ بچسبند.

چرخ دستی پرتو GCT با عرض پرتو قابل تنظیم این واگن فشاری ساده با تغییر تعداد یقه‌ها، با بلبرینگ‌های مهر و موم شده و صفحات ضد افت، به هر عرض فلنج تیری تنظیم می‌شود. قبل از سفارش، عرض فلنج، ظرفیت مطابق با بالابر و حداقل شعاع منحنی را بررسی کنید. مشاهده محصول →

نحوه خواندن این نمودار: هر ستون وزن تقریبی یک واگن برقی ساده یا دنده ای است که از مقادیر معمول کاتالوگ گرفته شده است. وزن بیشتر از آنچه خریداران انتظار دارند اهمیت دارد، زیرا شخصی باید دستگاه را از بالای سر بلند کند و در حالی که صفحات جانبی روی فلنج می‌چسبند، آن را نگه دارد. در انتهای نور، این یک کار دو دستی از یک نردبان است. تا 10 تن بیشتر خدمه از بالابر دوم یا بالابر برای نشستن ایمن چرخ دستی استفاده می کنند. وزن خود همچنین به آنچه که باند فرودگاه باید قبل از رسیدن بار حمل کند می افزاید، که در تیرهای قدیمی اهمیت دارد. برای خریداران صادراتی، وزن مستقیماً به هزینه حمل و نقل مربوط می شود، بنابراین ارزش مقایسه بین مدل های فهرست کوتاه را دارد.

تنظیمات Headroom و Low-Clearance

فضای سر فاصله از پایین تیر تا زین قلاب پایین خالی است و تعیین می کند که آیا بالابر شما می تواند در ساختمانی با ارتفاع واضح محدود به سطح کف برسد یا خیر. یک بالابر آویز قلاب روی یک چرخ دستی ساده این فاصله را دو بار می پردازد: یک بار برای زین چرخ دستی و یک بار برای قلاب، قلاب و محفظه بین آنها. بالابر ترالی ترکیبی قلاب میانی را برمی‌دارد و بدنه بالابر را مستقیماً به چرخ دستی می‌پیچد، که معمولاً بسته به ظرفیت، 60 تا 130 میلی‌متر بالابر مفید را برمی‌گرداند.

بالابر ترولی ترکیبی CHAG برای بلند کردن ارتفاع کم با پیچ کردن بدنه بالابر به‌جای آویزان کردن آن به قلاب، به‌جای آویزان کردن آن بر روی قلاب، بدنه بالابر را مستقیماً به داخل چرخ دستی می‌پیچانید، این واحد ترکیبی تقریباً 60 تا 130 میلی‌متر در فضای سر صرفه‌جویی می‌کند و به بالابرها کمک می‌کند در ساختمان‌هایی با ارتفاع واضح محدود به سطح کف برسند. مشاهده محصول →

چگونه این نمودار را بخوانیم: دو خط مقادیر معمولی فضای سر را در ظرفیت‌های رایج ترسیم می‌کنند که از هندسه کاتالوگ نماینده به جای یک مدل خاص گردآوری شده‌اند. خط قرمز برای واحدهای ترکیبی به طور مداوم پایین تر می ماند و شکاف مطلق با ظرفیت افزایش می یابد زیرا قلاب ها و محفظه ها با زنجیره بار افزایش می یابند. در 3 تن صرفه جویی تقریباً 85 میلی متر است، که می تواند تصمیم بگیرد که آیا بالابر در یک خلیج 4 متری با یک بند متصل به کف می رسد یا خیر. در میزانسن ها، در چاله ها و داخل محفظه ماشین ها، این حاشیه اغلب بیشتر از قیمت مهم است. از نمودار برای فهرست کوتاه یک پیکربندی استفاده کنید، سپس قبل از انجام، نقشه‌های ابعاد دقیق را بررسی کنید.

جایی که چرخ دستی های بالابر زنجیره ای سود خود را به دست می آورند

در کارگاه های ساخت، یک چرخ دستی یک بالابر را در طول کل خط جوشکاری، صفحات متحرک و مجموعه های جوش داده شده بین ایستگاه ها را در دسترس نگه می دارد. در محفظه های تعمیر و نگهداری، موتورها، پمپ ها و گیربکس ها را بدون دسترسی به لیفتراک روی پایه آنها قرار می دهد. انبارها از خارهای کوتاه باند برای تغذیه ایستگاه های کاری بسته بندی و مونتاژ استفاده می کنند و خدمه ساختمانی باندهای موقت را آویزان می کنند تا تجهیزات را از طریق دهانه های کف نصب کنند. الگو همیشه یکسان است: چرخ دستی یک بالابر را به جای نقطه ای که یک نقطه را می پوشاند به یک نقطه بالابر که یک منطقه را می پوشاند تبدیل می کند.

ساده، دنده ای یا الکتریکی: نگاهی کنار هم

نحوه خواندن این نمودار: شش محور برای هر خانواده از 1 به معنی ضعیف تا 5 که به معنای قوی است نمره می دهند و نمرات به جای اعداد آزمایشگاهی نشان دهنده تجربه میدانی هستند. چرخ دستی های فشاری ساده بر اقتصاد خرید، سادگی نصب و نگهداری غالب هستند، به همین دلیل است که برای کارهای سبک و گاه به گاه پیش فرض باقی می مانند. چرخ دستی‌های چرخ‌دنده کمی از این سادگی را با دقت بیشتر و تلاش کمتر اپراتور عوض می‌کنند. چرخ دستی های مسافرتی برقی از سرعت و دقت بالایی برخوردارند، اما به دلیل سیم کشی و راه اندازی امتیاز کمتری از لحاظ اقتصادی و نصب دارند. اگر خدمه شما بیش از ده بار در هر شیفت سفر کنند، نمرات برق شروع به پرداخت هزینه می کنند. کمتر از آن، دنده معمولا برنده است.

نصب و بررسی های ایمنی قبل از اولین آسانسور

بیشتر مشکلات چرخ دستی به میانبرهای نصب برمی گردد، بنابراین این دنباله را در هر باند جدید اجرا کنید.

1. تیر باند، تکیه گاه های آن و ایستگاه های انتهایی آن را بازرسی کنید و تأیید کنید که ایستگاه ها برای متوقف کردن چرخ دستی در حال حرکت تحت بار هستند.
2. عرض فلنج را در چند نقطه اندازه گیری کنید و فاصله صفحه جانبی را با واشرهای ارائه شده تنظیم کنید تا هر دو چرخ بار را به طور مساوی حمل کنند.
3. چرخ دستی را روی فلنج بنشینید، بررسی کنید که هر چرخ به سمت پایین برخورد کند، و قبل از آویزان کردن چیزی، آن را با دست در تمام طول مسیر بچرخانید.
4. بالابر را وصل کنید، قفل قلاب را ببندید و مسیر بار را در طول سفر و بلند کردن عمودی نگه دارید. کشیدن پهلو هرگز قابل قبول نیست.
5. یک بار تست سبک را در تمام طول سفر و ردیابی چرخ ساعت، رفتار ترمز و نیروی زنجیر دست اجرا کنید.
6. چرخ دستی را روی همان طرح بازرسی دوره ای بالابر قرار دهید، با توجه به سایش چرخ، گشتاور پین و تراز صفحه.

مقررات محلی بلند کردن فواصل بازرسی رسمی را تعیین می کند و شریک آزمایشی یا صدور گواهینامه شما می تواند طرح را با آنها هماهنگ کند.

چرخ دستی بالابر زنجیری بخش کوچکی از بودجه پروژه و سهم زیادی از قابلیت استفاده روزانه است، بنابراین سزاوار توجه همان بالابر است. ابتدا نوع سفر را تعیین کنید، سپس فیت فلنج و اعداد فضای سر را قفل کنید و فقط پس از آن قیمت ها را مقایسه کنید. Giant Lift چرخ دستی های مسافرتی ساده، دنده ای و موتوری را همراه با بالابرهای زنجیره ای دستی و برقی به عنوان مجموعه های همسان تولید و عرضه می کند که با بیش از سه دهه تجربه تجهیزات بالابر پشتیبانی می شود و این تیم به توزیع کنندگان کمک می کند تا قبل از ارسال، مطابقت با استانداردهای محلی را تأیید کنند. شما می توانید کاتالوگ کامل بلند کردن و جابجایی را مرور کنید برای دیدن محدوده کامل.